フルノーマル車体マフラー等の改造歴無しメンテナンスはバイク屋でされてきた車体です距離純正鍵本うち本持ち手プラ部分ヒビ割れ接着補修済み本ともシャッターキー解除出来ます平均燃費メー 退職届を提出していただく際には、退職にあたり必要な情報をご提供させていただきます。使用料は私の名義であり、免除の必要はありません。
YAMAHA パッソル 旧原付 クレタク スパタク ペリカンジョグマグナ50 フィフティ動画あり 機関良好 ★バンディット250 GJ77A 後期★ バリオス☆実働車☆ホンダ ライブディオ AF34 ZX風ninja250
PCX125 JF56 フルノーマル車体 マフラー等の改造歴無し
メンテナンスはバイク屋でされてきた車体です。
距離 34350km〜
純正鍵2本 うち1本持ち手プラ部分ヒビ割れ接着補修済み
2本ともシャッターキー解除出来ます。
平均燃費 メーター読み41km
オイル交換済み 3000km毎
ベルト新品交換済み
ウェイトローラー.スライドピース新品交換済み
フロントブレーキ 交換時期
リアブレーキ ブレーキシューDaytona製新品交換済み
左ブレーキ曲がり無し
右ブレーキレバー気持ち下方向に曲がりあり
リアキャリア付き
電装系 ハザード OK
普段使いで乗るので距離は増えます。
現状
全体的にキズ多め 画像参照
シート先端触れない場所に2cm程の破れがあったため合皮補修シート貼り付け補修済み
ヘッドライト
左下すり傷.内部メッキ部分割れありヘッドライト.ポジション点灯に問題なし
フロントフェンダー 割れ.カケあり
リアウィング シートリア付近左右のクリア塗装の剥がれあり
フロントタイヤ 4分
リアタイヤ 新品交換済み 純正サイズが後ろからの見た目が細すぎなのでタイヤサイズ上げたので横幅が純正よりも太くなっています。
太くした事による干渉はありません。
メーター表面薄い細かいキズ
極細目コンパウンドで磨きコーティング済み
樹脂部分全体的に褪せてます。
タンデムステップ
左動き良好 右すり傷ありますが動き良好
外装のキズ以外は車体コンディションは良いです。
もちろん走る曲がる止まる当たり前に出来ます。
当方バイク屋ではないため見落とし等あるかもしれませんが自身が乗るにあたり気になる部分の補修.新品部品交換はしていますので直ぐに交換が必要になる箇所はないかと思います。
購入者様で気になる部分は修理または交換をお願いします。
ハンドルまわりカエディア製品は付属しません。
リアボックスは付属しません。
発送.配送不可
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